le Chien et la Corde

Me voici donc en train d'apprendre les rudiments de la voile... et de découvrir que les vagues et la houle, c'est joli depuis la terre, mais qu'en mer, ça donne envie aux croquettes de se jeter dans le ventre des poissons.

Mes compagnons, partis la veille, n'ont pas eu tous le temps de s'amariner. Si le capitaine et monsieur P. s'en sortent sans soucis, Mademoiselle S. et son compagnon ont un peu plus de mal à supporter tangage et roulis.

Le vent n'est pas très fort, la houle monte de plus en plus. Nous passons Cargèse, et les pointes d'Origan et Orchina. N. a alors l'idée, pour que mon maitre ne s'affole pas, de lui envoyer des photos de notre voyage. Ainsi, il ne s'inquiètera pas.

Notre objectif est de passer Capo Rosso, et de mouiller dans " La piscine ". Mais la houle, le vent, la nuit tombant, et le mal de mer de N. en décident autrement. Le capitaine, contre l'avis général, décide de mouiller à l'anse de Palo, devant son rocher si particulier, afin de calmer les estomacs récalcitrants.

Pendant que N. et mademoiselle S. continuent leur nuit, monsieur P., le capitaine et moi-même levons l'ancre tôt le matin. Toutes les voiles sont hissées, et un vent un peu mou nous permet de franchir Capo Rosso, puis de traverser le golfe de Porto vers le nord, et plus précisément le surprenant village de Girolata.

Mademoiselle S. se réveille grognonne un peu avant d'atteindre notre destination, et nous arrivons vite au mouillage organisé du village. Nous ne comptons pas rester la journée là, et mouillons donc un peu plus loin, au mouillage forain, pour ne pas avoir à payer la dîme municipale.

L'annexe est rapidement mise à l'eau, les consignes sont donnée au chat rouquin pour qu'il garde le bateau, et nous embarquons tous les cinq vers la plage.

Un chat caché sous un bateau sur la grève me nargue. Je tente de lui sauter dessus, mais me fait rappeler vite à l'ordre. Dommage, je me serai volontiers défoulé à lui courir après.

Nous trouvons un restaurant près de la plage, et commandons 4 petits déjeuners et une gamelle d'eau. Je croque quelques quignons assaisonnés de confiture et de beurre (MIAM !). Pas de café pour moi. Ca me donne des flatulences, ce qui est déplacé dans un petit espace comme notre voilier.

Ventres remplis, nous visitons le village au pas de course, mais rapidement, nous remontons à bord. La prochaine navigation s'annonce longue. Destination : Calvi si possible, la Cala di Porto Vecchio sinon (crique profonde située un peu au sud de Calvi, connue pour sa grotte aux veaux marins).

Le matin se lève. Nous découvrons le mouillage sous la lumière du jour. Littéralement entourés de hautes falaises, nous comprenons mieux pourquoi la houle est complètement absente du lieux. Palmes, masques et tubas sont sortis, mais également les shortis pour les frileux. Objectif : Trouver la grotte des veaux marins. Le guide indique qu'elle est à l'entrée du mouillage, sans plus de précisions.

La cala est pleine de petites grottes marines, peu profondes. Nous nous y promenons en nageant, en annexe, en se faisant tracter...etc... L'occasion de prendre quelques photos sous-marines également, et de constater l'aisance de la corde en monopalme !

Cependant, malgré nos recherches intensives, et après avoir fait le tour du mouillage à de multiples reprises, nous ne trouvons pas la grotte tant vantée.. Peut-être est-elle plus loin que ce qu'indique le guide ? ou alors peut-être est-ce une de ces nombreuses petites grottes que nous avons vu... Mais nous n'avons pas le temps de pousser nos investigations plus loin qu'il est déjà l'heure de repartir. Objectif pour ce soir : Calvi, pour faire le plein d'eau et manger en ville.

La soirée s'est un peu prolongée. Décision est prise de dormir quelques heures et de repartir vers 5h du matin. Le capitaine et Mademoiselle S. prendront le premier quart. Messieurs P. et N. prendront la barre dans la matinée.

Départ de nuit dans une légère brise, café fumant dans le cockpit, polaire sous la veste de quart. Le soleil se lève au passage de St Florent, et le vent ne tarde pas à le suivre.

Le reste de l'équipage se réveille vers 10h, et prend un peu la relève à la barre pendant que les autre vont dormir un peu.

Vent de face, la stratégie consistait en une remontée et un passage du cap en deux bord. Mais hélas, au bout du 2ème bord, le vent nous lâche, et nous manquons le passage du cap Corse d'une centaine de mètre seulement ! Deux bord de plus, et c'est fait, mais la corde se fait passer un sacré savon : En temps que spécialiste météo, elle aurait dû prévoir le changement de vent. Heureusement, une bouteille de Muscat permet d'apaiser les tensions, et nous continuons notre route. Une photo pour mon maitre, et nous attaquons la route vers la cote orientale !

Mademoiselle S. nous fait alors part de ses souvenirs d'enfance, à Macinaggio, et nous convainc de faire escale en ce lieu. Afin d'éviter toute désillusion, le capitaine l'informe que le village a grandement changé en 15 ans, et que le petit port s'est transformé en grande marina. Peu importe décide-t-elle : on y va quand même.

Je pars me coucher avec la Corde, et me réveille au passage de la Giraglia, sous spi par vent calme, à quelques nautiques de notre destination.

Le vent nous quitte, et nous n'arrivons dans la marina qu'au coucher du soleil. Le temps d'amarrer, faire le plein d'eau, nettoyer les panneaux solaires, et nous faisons notre première rencontre avec des italiens. Le capitaine les voit arriver, et nous prévient qu'il y aura du spectacle !

Et nous ne sommes pas déçus. En temps que chien terrien, je n'y connais pas grand chose à la mer, et à la manoeuvre des voiliers. Mais, il m'a rapidement semblé que crier, hurler, faire des grands gestes, et n'utiliser le moteur qu'en deux positions - à fond marche avant et à fond marche arrière - n'était pas une option efficace pour amarrer un voilier de 14 mètres.

Chronomètre en main, sourire au lèvres, rire parfois, consternation souvent, nous assistons aux nombreuses manoeuvre de ce voilier, qui disposait d'une dizaine de places pour s'amarrer, et qui mettra 45 minutes pour réussir à s'immobiliser. Mais, quand on a un maillot de bain très moulant rouge vif, il faut savoir se faire remarquer. L'italien....

Une fois notre rire calmé, direction la pizzeria. Et cette fois-ci, j'ai le droit de les accompagner ! Le chat-roux garde le bateau, avec le Corde.

Départ au lever du soleil. C'est dur. A peine réveillé qu'on me presse de faire mes besoins car la journée s'annonce longue.

8h : Briefing. Le vent a un peu faibli dans la nuit, et s'est orienté nord. Le capitaine nous explique que c'est à la fois une bonne chose et une mauvaise. Bonne car on va pouvoir utiliser le "spi". Mauvaise car il va falloir utiliser le spi. Nous faisons tous comme si nous comprenions, mais nous ne sommes pas convaincants. Le capitaine détaille donc : Le spi va nous permettre d'avancer beaucoup plus vite, mais c'est une voile délicate à manipuler, surtout quand il y a du vent et de la houle. Pour l'instant, ça va, mais si le vent monte, ça risque de devenir délicat.

8h25 : Nous larguons les amarres, et sortons du port. Voiles hissées, nous nous éloignons d'abord un peu de la côte. 

9h : le moment fatidique. Vent arrière, nous hissons la fameuse voile. Schlac, d'un coup, elle se gonfle, magnifique, et nous prenons un sacré coup d'accélérateur, qui durera toute la journée !

Nous voyons défiler le cap corse sur notre droite, le village d'Erbalunga, Bastia, l'étang de Bigulia, Solenzara....

La tension reste vive. Petit à petit, nous comprenons que le spi est une voile capricieuse qui peut, comme nous l'explique le capitaine, nous mettre rapidement dans une mauvaise posture. C'est le "départ au lof". Chacun de nous a une place précise, et une action à réaliser si d'aventure cela se reproduisait :

• La corde annonce les changements de vent et les rafales
• Mr P. tient le hale-bas de grand voile : c'est l'élément critique, qu'il faut lâcher en grand en cas de soucis
• Mr N. a en charge l'écoute de spi
• Mademoiselle S. a en charge le bras de spi
• Le capitaine tient la barre
• et moi, je m'accroche comme je peux.

Alors que nous battons nos records de vitesse, nous élaborons tous ensemble les bases d'une nouvelle civilisation : Le vatiponey ; Je vous ferai prochainement un topo là dessus. C'est passionnant.

Tout à coup, dans une survente associée à quelques belles vagues, le capitaine devient silencieux, et se crispe. " P. ", dit-il, "Tient toi prêt...."

Les vagues passent, rien ne se passe. Mais le vent reste fort. La vitesse continue à augmenter.

Nouvelle série de vague... "P. ! ... non ça va..."

On accélère encore. Tous les poneys sont sortis et tractent le voilier comme jamais !

"P. ! P. ! P. !!!!! " ; Je m'agrippe de toutes mes dents au premier mollet que je trouve alors que le bateau fait une sévère embardée et se couche ! Heureusement, cela ne dure pas, et la promptitude de Mr. P. et du capitaine permettent au voilier de se remettre dans l'axe du vent, et de repartir à toute vitesse.

L'adrénaline retombe doucement. Mr. N. se demande dans quoi il a cogné son mollet... Le capitaine a tout vu, mais je comprend à son regard qu'il ne dira rien. Le chat-roux continue à dormir...

Ce sera le seul incident de cette traversée qui nous amènera a l'entré du golf de Porto-Vecchio à la tombée de la nuit, alors que le vent nous a presque entièrement abandonné. C'est d'ailleurs au moteur que nous rentrons dans le golfe, en suivant scrupuleusement le chenal balisé de lumières vertes et rouge.

Le capitaine reste seul dans le cockpit, alors que nous profitons de l'instant pour ranger l'intérieur du voilier sérieusement chamboulé par ces longues heures de navigation. Quand tout à coup, une grande embardée et un retentissant " OH PUTAIN ! " nous parviennent de l'extérieur. Le capitaine, à demi tremblant, nous explique qu'une des balises, éteinte, a dérivé au milieu du chenal, et qu'il ne l'a vue qu'au tout dernier moment, et qu'elle a été effleurée. Une rapide inspection à la lampe torche indique qu'il n'y a pas d'avarie grave. Nous y verrons mieux à la lumière du jour, demain, mais le pire a été évité : Ces balises pèsent plusieurs centaines de kilos pour plusieurs mètres de haut !

Entrée du port. L'absence totale de vent nous permet de nous glisser dans une des dernières places libres, pas vraiment accessible. Manoeuvre complexe, réussie avec brio.

Le temps de manger rapidement un morceau, tout le monde se met au lit. Grasse matinée et visite de la ville constituent le programme de demain. Départ vers midi.

Les bonnes choses ont une fin (et donnent du ventre). Vers 17h30, alors que le vent souffle plutôt fort, nous larguons les amarres. Objectif : La baie de la rondinara.

Sortie du golfe en lorgnant sur les villas de luxe, passage entre la Corse et les iles Cerbicales... et la nuit tombe, avant d'arriver à notre destination.

Nous continuons notre route, mais en l'absence de lune, de lumière, de gps, de vision nocturne, nous décidons de ne pas mouiller dans la Rondinara à proprement parler, mais dans la plage qui est au sud, beaucoup plus facile d'accès sans visibilité.

Nuit sans problème, et au réveil, petite balade sur la plage où nous avons mouillé, et sur le plage de la Rondinara.

Au menu de ce soir : pizza.

Nous arrivons à la merveilleuse Cala di Conca, dans la pointe de Senetosa alors que la nuit s'apprête à tomber. Le rocher de la Tortue est exactement dans l'axe du couché de soleil. Photo magnifique.

Nous mangeons tôt, car les trois hommes du bord ont eu une idée pour cette dernière nuit : Une plongée nocturne.

Le dessert avalé, les combis sont enfilées. Corde, mademoiselle S. et moi-même décidons de rester à bord... Moi pour finir les restes, mademoiselle S. parce que " *peur * * peur * * peur * " et la corde pour rassurer mademoiselle S.

Nous voyons les lueurs des lampes torches sous-marines s'éloigner vers la côte alors que le mouillage est d'un rare calme.

* stress * : une lampe s'éteint... puis une autre... nous ne voyons plus les plongeurs !!!

Le temps passe... Quelques cris, qui ressemble à des cris de joie ?!

puis après un temps interminable, le floc floc des palmes qui s'approchent.

" Incroyable "

" Génial "

" Magnifique "

Je comprend dans la confusion que l'extinction des lampes n'était pas volontaire, mais qu'elle a permis aux plongeur de découvrir un phénomène aquatique magique : le plancton phosphorescent. Le mouillage était en effet plein de ces petits organismes qui émettent un flash lumineux quand ils reçoivent un choc, comme la main ou le sillage d'un plongeur. Les hommes s'amusaient donc à essayer de dessiner ou écrire dans l'eau, et découvraient une autre vision des fonds marins. Hélas, aucune photo ou vidéo ne rendit autre chose que du noir bruité...

Il est temps de se coucher, surtout si nous voulons profiter un peu du mouillage demain avant de rentrer.

Je parcours les derniers kilomètres qui me séparent de mon banc, et de mon maitre, grâce à un de ces drôles de véhicules après lesquels je courrais en aboyant dans ma jeunesse : une whature.

Surprise ! Titi a quitté le jardin pour prendre ma place sur le banc. C'est gentil de sa part de m'avoir remplacé durant les vacances. Je n'imaginais pas qu'il quitterait sa marmite dans le jardin pour venir me remplacer ! A juste titre d'ailleurs, car il n'a pas quitté la marmite : il l'a prise avec lui.

C'est en levant la tête que nous avons tous alors compris pourquoi la corde était restée aussi muette durant les vacances : une autre corde a pris sa place ! Elles étaient donc deux, et en couple manifestement, au vu de la fougue avec laquelle notre corde a été se jeter dans le tressage de sa remplaçante !

C'est ainsi que se termine cette première excursion de ma vie, loin de chez moi et de mes maîtres adorés.

A les observer durant le tour de Corse, Corde et moi nous en doutions. Puis un messager nous a annoncer l'imminence de la chose. C'est décidé, nous repartons. Nous préparons notre valise, et nous apprêtons à reprendre la mer. Mais cette fois-ci, ce sera en Ferry, afin d'aller sur le Continent !
C'est en effet un grand évènement qui se prépare : deux de nos kidnappeurs vont s'unir !! pour le meilleur et pour le pire comme on dit.

La corde sur le dos, nous voilà partis pour un long trajet :
18 minutes jusqu'au port d'Ajaccio - j'en ai encore mal aux pattes... - puis 8h de ferry et encore 3h de voiture nous voilà arrivés à Alès, Gard, Continent !
Petite ville sympathique, au milieu des Cévennes.



10 juillet 2010 !!
C'est le grand jour.
Comme nous sommes les compagnons du témoin, la journée s'annonce chargée pour nous.
Début de journée à 9h
- Récupération du marié
- Décoration de notre bolide chez le fleuriste
- Récupération de la mariée
- Habillage : je suis surpris, ils n'ont pas de parka, et sont secs ?! Je ne les jamais vu ainsi !

14H : la mairie, wouf !! nous sommes à l'heure !
La salle est bondée ! Corde et moi nous sentons tout petits au milieu de tous ces gens bien habillés. Mais heureusement, tout le monde est gentil avec nous, et Corde se détend un peu (fort heureusement, car elle commençait à m'étrangler).


15h30 séance photo - Il fait CHAUD !

17h nous voilà à destination pour une super soirée, au pied du pont du Gard !
Nous avons remémoré quelques souvenir de notre périple en Corse.
Nos voisins de table étaient sympathiques et les mariés étaient très heureux de nous compter parmi eux pour l'occasion.